四好农村路建设工作总结3篇四好农村路建设工作总结 四好农村路·连接新未来 片头—— 一条民生通途，承载着群众的殷殷期盼。 一条蝶变之路，延伸着致富下面是小编为大家整理的四好农村路建设工作总结3篇,供大家参考。
篇一：四好农村路建设工作总结
农村路·连接新未来片头 ——
一条民生通途，承载着群众的殷殷期盼。
一条蝶变之路，延伸着致富小康的梦想。
在乡村振兴，生态崛起的时代进程中，瑞安市以习近平总书记关于“四好农村路”建设的重要指示精神为指引，以“五联、五更”为目标，以创建“四好农村路”全国示范县为载体，将一条条纵横通达，连接内外的乡村道路，贯连起“县、乡、村”三级脉络，迈着交通惠民、交通强业的铿锵步伐，为乡村振兴发展注入鲜活的能量。
2019 年，瑞安市在“四好农村路”全国示范县复核中排名全省第一，并荣获“四好农村路”全国示范县称号，得到了社会各界的一致赞誉。
发展之路·实现“全域联网” 道路，打通了乡村的发展脉络，描绘出美好未来的蓝图。
在“四好农村路”全国示范县创建过程中，瑞安市聚焦农业增效，通过构建连接农业乡镇、农业园区的公路网，连接农村金融、农村电商的服务网，致力于打通“全域联网”最后一公里，取得累累硕果。一路走来，瑞安县先后通过 PPP模式吸引民间资本 14.7 亿元，大力推进龙瑞公路、温瑞大道以及南山隧道等重点工程，实现了 30 个省级现代农业园区和 52 个共 10 万亩粮食生产功能区农村路网全覆盖，投入 3.21 亿元完成街镇公交化改造和客运班车改造，农村交通路网水平显著提升。
为进一步推动交通惠民，助力金融电商发展，瑞安市秉持着“城乡一体、客货并举、运邮结合”的发展思路，提前 2 年实现全域公交化，城乡客运一体化发展达 5A 级水平，票价降低 60%，惠及群众 60 万人。依托“四好农村路”建设，瑞安市大力推进电商物流配送网络，先后建成 161 个农村电子商务服务站，带动55 个村成功入选“淘宝村”，位居温州第一、全省第三，成功打造出 5 个极具特色的“淘宝镇”，为农村电商发展注入活力。
美丽之路 · 增彩大美瑞安
开拓脱贫致富的未来，打造全域美丽的名片。
步入新时代，以习近平核心的党中央擎画伟大祖国恢弘蓝图，为建设交通强国、美丽乡村指明了方向。积极响应国家号召，瑞安市统筹并进，通过大力开展全线洁化工程、绿化工程、亮化工程，不断提升农村路网公路颜值，为瑞安美丽乡村建设增添一抹新的亮色。在四好农村路的创建过程中，瑞安市先后投资 8500万元，实施总里程达 75 公里的美丽公路，投资 1.2 亿元建成总里程 60.6 公里的天井垟美丽公路，投入 1.28 亿元实施路灯亮化及绿化提升工程，累计亮化路灯78.6 公里，新增路灯和改造隧道 LED 等 5000 余盏，一条条道路重获新颜，成为美丽瑞安的靓丽风景线。
依托“千万工程、小城镇环境综合整治、八美八化”，并结合千村示范万村整治活动，瑞安市在“四好农村路”建设中，创新实施“路长制”管理，积极推广“路长制”APP 系统应用，成功打造出手机在线巡查、市、乡镇街、村民协同共管的创新监管模式。采取 EPC 模式，瑞安市投入环境建设财政资金 3.92 亿元，采取同步设计、同步实施、同步完成的方式，以最大效率、最快速度、最高质量，完成小城镇环境综合治理。
富民之路 · 增彩大美瑞安 铺筑了民生之路，方能擦亮城市品牌。
一条条通达乡镇，连接县城的富民之路，打通了“两山转化”最后一公里，成为全面建成小康社会的有力支撑。
交通惠民，助力发展。瑞安市在“四好农村路”创建工作中，依托全国“三位一体”改革始源地的独特优势，借助农村路网建设成功构建起农产品供销网络，为农产品销售开辟出新道路，带动瑞安十大特色农产品远销省内外，极大提升了当地农民收入。2018 年，全市农村常住居民人均可支持配收入同比增长 9.1%。随着全市农村公路联网成片，万亩蔬菜基地、专业合作社、全国首家农村保险互助社竞相涌现，激发出农村经济发展的活力。
道路，是经济发展的基石，是产业进步的支撑。
以“四好农村路”建设为契机，瑞安市将市内通景道路、景区慢游系统串联融合，成功招引全国首个 5G 智能稻田项目，带动 20 亿元资本下乡，每年吸引游客 50 多万人才，为当地旅游发展，商贸繁荣贡献力量。
一条道路，承载着希望，凝聚着期盼，路在脚下，更在心中。它不断延伸，不断向前，终将通向幸福的明天。未来，瑞安市将不断巩固“四好农村路”全国示范县的创建成果，全面深化发掘当地产业经济潜力，以更加昂扬的姿态，有力的步伐，创造新成果，谱写新篇章，铸就新典范。
篇二：四好农村路建设工作总结
通运输局年度工作总结及下一步交通服务建设工作计划一、xxxx 年度工作总结 （一）攻坚争先，打好重点交通建设大会战 在建工程全力推进。杭金衢高速 xx 段完成年度投资 x.xx 亿元，全线已建成通车。金兰中线完成年度投资 x.xx 亿元，xx 月 xx 日已全线通车。xxx 国道改建段路基工程完成 xx%，桥梁基础完成 xx%，隧道工程完成 xx%，路面工程完成 xx%，累计完成投资 xx.xx 亿元，占总投资 xx%。xxx 国道二期路基工程完成xx%，桥梁基础完成 x%，路面工程完成 xx%，因土地政策调整，暂时停工，累计完成投资 x.xx 亿元，占总投资 xx%。xxx 省道整治工程路基工程完成 xx%，桥梁基础完成 xx%，路面工程完成 xx%，累计完成投资 x.xx 亿元，占总投资 xx.xx%。上华至琅琊公路路基工程完成 xx%，桥梁基础 xx%，路面工程完成 x%，累计完成投资 x.x 亿元，占总投资 xx%。香溪下杨货运码头累计完成投资 xxxx 万元，总投资的 xxx%，已基本具备运行条件。方下店作业区已正式进场施工，项目驻地基本建设完成，泊位基础开挖，累计完成投资 xxxx 万元。黄湓海事码头已完成主体工程。xxxx—xxxx 年四好农村路项目沿梅溪通道、兰黄公路三期等重点工程已进场施工，累计完成投资 x.xx 亿元，完成占比 xx%。
项目前期加速谋划。《xx 市综合交通运输“十四五”发展规划》正式发布。xxx 国道新建段初步设计 xx 月 x 日获省发改委批复，xx 月 xx 日先行段已开工，xxxx 年 x 月 xx 日主线 EPC 招标已完成。建德至武义高速 xx 段已列入 x 省及 x市综合交通“十四五”规划预备类项目，已完成项目线位论证方案编制并通过审查，已完成可研报告初稿编制。钱塘江三级航道整治工程（x 段）已完成工可
报告编制。x 江航道疏浚（方下店-方村）工程工可报告编制正加速推进，xxxx年 x 月 x 日初稿已编制完成。
（二）管修结合，优化公路运输环境 开展道路隐患整治。完成省级隐患点 x 处（开发区 x 处），x 市级隐患点 xx处，临水临崖 x 处，xx 市级隐患点 xxx 处。
推行检测站“一件事”改革。指导机动车检测站设备更新及数据对接，实现将“安检、综检、环检”三检合一。开展危化运输企业整合提质。已完成危化运输企业整合 x 家，全市危化运输企业缩减至 xx 家，减少 xx%。推进物流业做大做强。红狮物流网络预约货运进一步发挥优势，前三季度完成营收 xx.xx亿，税收 xxxx 万元。x 宾虹物流集散中心正式运营，业务不断扩大，全年营收达 xxxx 万元。飞奔物流、从光运输、英特物流等企业业务拓展势头强劲。完善公路基础设施。农村公路新改建及大中修 xx 公里，新改建农村港湾式停靠站 xx个，国省道养护及大中修 x.x 公里。结合“城乡品质提升年”，开展路域环境整治。联合市交投集团、xx 公司，累计清理垃圾和堆积物 xxxx 吨，清运废土 xxx立方米，完成乱堆乱放（占道）整改 xx 处，违法非公路标志（含广告牌）整治xx 处，绿化提升路段 xx 公里，路口硬化 xxx 处，标志标线 xxxx 平方米，事故隐患点（段）整治 xxx 处，全力提升路域环境整体形象。
（三）强化监管，提升交通执法水平。
推动数字化执法改革。对全市 xx 家货运源头企业视频监控及称重数据接入，通过视频监控将科技手段深入到源头管理的每一个环节。自 xx 月初使用以来，共收集有效企业车辆检测数 xxxxxx 辆次，xx 家重点货运源头企业超限车辆出厂
超限率从月初占比 xx%，递减到 xx 月底占比 x.xx%，超限率下降 xx.xx%，并呈逐步下降之势。持续开展多领域整治。加强危化品运输企业的日常监管，检查危化品运输企业 xxx 家次，检查危化车辆 xxx 辆，约谈危险品运输企业 xx 家，针对违法行为发函落实企业整改处理 xx 家；开展汽车维修行业“阳光维修”优质服务活动及驾培行业教练员“吃拿卡要”行为专项整治活动，规范行业收费行为，提升服务水平；结合“城乡品质提升年”活动，重点整治抛撒滴漏污染违法现象，对洒漏车辆进行从严处罚；水运执法巡查 xxxx.x 公里，船舶检查 xxx艘次，完成行政检查事项 xxx 项，处理事故 xx 起，隐患整改 xxx 处。形成治超高压态势。加大联合治超的力度和路面执法协作的密度，发挥部门合力，xx 小时不间断上路执法，落实超限超载源头监管责任，有效推进常态化联合治超工作，确保全市道路运输安全生产形势稳定。今年共办理案件 xxx 起，处罚金 xxx.x万元。
二、xxxx 年工作思路 （一）以建为先，开创交通工程建设新局面 xxxx 年全市计划实现公路水运建设投资 xx.xx 亿元，完工项目 x 个，续建项目 x 个，新开工项目 x 个，谋划项目 x 个，全力以赴完善 xx 综合交通基础网络，打赢交通大会战。
1.完工一批。杭金衢高速 x 段、xxx 国道改建段、上华至琅琊公路全线建成通车。钱塘江中上游航运工程（x 段）及兰江航道五升四整治项目、香溪下杨码头交竣工验收。女埠锚地工程开工，黄湓管理码头改造建成使用。
2.续建一批。xxx 国道二期计划完成投资 x 亿元。xxx 国道新建段、xxx 整
治工程计划年底前全线开工。方下店作业区（一期）xx 底前主体完工。
3.新开工一批。建德至武义高速 xx 段、钱塘江三级航道整治工程（x 段）力争年底前开工。xx（xx）港航管理码头工程计划 x 月开工。
4.谋划一批。xxx 国道延伸线工程完成线位方案编制。x 江航道疏浚（方下店至方村段）完成规划调整。xxx 省道继续与资规部门对接，争取在新一轮国土空间规划调整中将永农调出，开展前期工作。
（二）以民为本，打造交通基础设施新面貌 1.农村公路更便民。新改建农村公路 xx 公里，维修 xx 公里。对 xxx 座以上村道桥梁开展安全监测，完成 x 座农村公路危桥改造，做好 xxxx 年“四好农村路”建设项目计划的编制。
2.农村公交更惠民。新改建农村港湾式停靠站 xx 个，xxxx 年 xx 月底前建设完成并投入使用。优化开通 x 条城乡公交线路，于 xxxx 年 x 月底前开通运行。重点淘汰改造农村老旧营运客车和站立式公交车，实现农村公交车新能源率达xx%以上。
3.隐患整治更利民。实施国省道公路亮化工程，对 Gxxx 国道、Sxxx 省道未安装路灯路段、建金高速 xx 北连接线等路段，安装路灯 xxx 盏以上。推进省级挂牌隐患点 x 处和市县级隐患点整治工作，加强农村公路交安设施维护与完善工作，进行公路标志标线修复。
4.国省道养护管理更亲民。实施对国省道公路大中修养护 x.xx 公里，白改黑 x.x 公里，开展 xx 大桥维修加固，并且做好公路基础数据完善和养护工程信用系统建设工作。
（三）以管为要，实现交通服务保障新提升 1.超限治理坚持不懈。结合数字化改革背景，利用数字化治理优势，实现非现场治超，xx 小时不间断上路执法，形成治超高压态势。
2.安全监管力度不减。发挥数字化监管的精准性，建立智能数字监管工地，科学组织开展安全生产三年行动、交通安全大会战、“遏较大”交通安全整治和运输行业平安创建，整合危货运输企业 x-x 家。
3.绿色治理紧抓不放。建立货运车辆行业协会，利用“两客一危”数字平台，更加高效有序地推进老旧营运柴油货车淘汰工作及三类汽车维修企业危废回收整治工作，强化扬尘治理监管。
4.物流发展劲头不松。积极鼓励货运物流企业转型升级，促进物流企业上规发展。打通物流进村最后一公里，力争再推进 x 个客货邮综合服务站。结合行业整治工作，推动运价合理优化，服务物流运输企业。
5.疫情防控标准不降。全力做好主要交通要道等重点场所及运输工具的疫情防控工作，确保行业防控形势稳定。
（四）以严为魂，展现 xx 交通队伍新气象 坚持以政治建设为统领，加强意识形态工作。坚持以提升组织力为重点，推动基层党组织建设坚实有力。加强党风廉政建设，持续开展“清廉交通建设”。
篇三：四好农村路建设工作总结
市道路运输管理所 2021 年度“ 四好农村路” 建设工作总结xxxx 年，xx 市道路运输管理所坚持以党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想为指导， 认真贯彻落实市委、市政府决策部署和市交通运输局中心任务，开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，牢牢把握事业单位机构改革的过渡适应期、运输服务提质升级的关键机遇期、综合运输体系的发展成型期、行业治理转型的提速发展期，压牢压实责任，履职尽责担当，圆满完成上级交办的各项任务，其中创新国有民营混合所有制经营模式推进城乡公交一体化改革成效明显，获评 x 市改革创新优秀实践案例，并得到高兴夫副省长批示肯定。现将全年工作总结如下：
一、以民生项目为载体，补齐道路运输发展短板
（一）高水平完成运营好“四好农村路”建设
今年是全省高水平建设“四好农村路”三年行动承上启下的关键一年，我所紧扣上级要求，提前制定周密计划和攻坚方案，统筹安排好今年各项建设任务。一是农村港湾式停靠站建设顺利完成。积极争取市政府召开专题会议，重新明确建设主体和资金补助政策，并提前与各乡镇（街道）做好建设需求摸排等对接工作，引导乡镇（街道）结合农村风貌提升、党建示范带建设等年内重点工作，一并规划设计，一并同步建设，将农村港湾式停靠站打造成为新的党建文化阵地，成为新农村建设的新景致，赋予了公交站亭更多内涵、更多功能。年内共完成新建 xx、xx、x 村等乡镇（街道）xx 个农村港湾式停靠站，完成计划任务的 xxx%。二是乡镇运输服务站建设圆满完成。今年除开工建设 x 村客运站外，还充分利用和选择乡镇（街道）、村现有或闲置的符合建设要求的场站，改建完成 xx、大桥福塘等 x 个乡镇运输服务站，特别是今年实施的 xx 乡运输服务站，xx 廖其贵医院主动将个人闲置房屋免费捐赠出来，成为当地群众口口相传的一段佳话。三是农村物流服务点建设超额完成。继续利用 xx 有限公司门店优势，鼓励企业优化服务举措，加大网点布局，把农村物流服务点做的风生水起，年内新建 xx 个农村物流服务网点，完成计划任务的 xxx%。四是更新农村公交客运班车攻坚完成。针对城乡公交一体化改革后，客运车辆和线路资源整合优化，现有客运车辆供大于求，导致运力闲置，客运企业对车辆更新积极性不高等情况，积极引导企业加大资金投入，最终完成 xx 辆农村公交客运班车更新任务。同时，根据上级交通部门要求，继续保持城乡客运一体化发展评价水平 xA 级和建制村通客车率 xxx%，同步完成乡镇、建制村名录及通硬化路、通客车情况填报等工作。
（二）高质量完成“智慧公交”便捷出行项目
“智慧公交”便捷出行项目是今年市政府十件民生实事项目之一，我所在市交通运输局的指导帮助下，克服项目内容多、时间紧、要求高等诸多困难，积极与市财政、人行、国网供电公司等部门做好对接，赢得最大支持，顺利圆满完成。一是移动支付全覆盖。城区、城乡公交线路全部安装并启用移动支付设备，率先在 x 各县（市）实现全域公交移动支付全覆盖，并陆续推出“低至 x 分钱坐公交”“扫码支付减 x 元”等系列优惠乘车活动，单日移动扫码支付数最高突破 xxxx 余人次，公交实载率和分担率显著提高。二是公交充电桩零突破。采用国网供电第三方投资建设模式，在市区白渡路公交首末站建成首批 xx 个公交专用充电桩，填补我市公交充电桩空白。三是信息化建设大投入。提前谋划，自我加压，新安装“两客一危”和公交客运车辆主动报警智能视频监控设备 xxx 套，并更新“两客一危”和公交客运车辆车载视频动态监控设备 xxx 套，实现省市考核 “两年任务、一年完成”。同时，还
结合运营好“四好农村路”建设任务，完成城乡公交港湾式停靠站（候车亭）建设项目，极大改善了市民公交出行环境。
（三）高标准完成治理城市交通拥堵项目
今年治堵考核任务与省、x 市政府民生实事项目进行捆绑，我们认真对标对表，细化各项任务，落实专人推进。一是纯电动客车新投放。作为省政府民生实事项目之一，我们在新建首批公交充电桩的前提下，倒排时间节点，提前安排运营线路计划，国庆节期间首次投放运营 xx 辆新能源纯电动公交车，得到市民广泛好评。二是城市公交站点建设新机制。作为 x 市政府民生实事项目之一，今年选址城南新城（山海协作园区）新建完成 x 个公交站点（其中 x 个港湾式停靠站），城市公交站点xxx 米半径覆盖率达到 xx%。同时，出台公交站亭（点）管护工作考核办法，建立以奖代补长效机制，并根据市政府城市交通畅行工程三年行动、城市品质提升三年行动等工作要求，结合鹿溪北路、南门路雨污水管网改造工程，提前布设电网管线，为下步建设智能公交站亭创设条件。三是公交智能化迈开新步子。投资 xxx.x 万元新建包括公交智能调度系统、公交出行系统、首末站看板系统和公交行业监测上报功能等在内的公交调度系统，全面提升县域公交智能化管理水平和信息化服务手段，提高公交运营准点率，更好地满足市民便捷出行需求。
二、以改革转型为动力，推动道路运输发展向好
（一）优化举措，力促运输服务提质增效
坚持以满足人民群众对美好出行的需求为方向，不断提升道路运输管理能力，促进道路运输服务提质增效，让服务对象体验更多的获得感、幸福感。一是城乡公交一体化运营新成效。城乡公交一体化自去年 xx 月 xx 日开始运营以来，充分发挥国有民营混合制优势，规范运作高效运转，改变纯民营低公益的旧做法，改进纯国有低效益的新经验，取得了实实在在的成效，先后整合 x 条公交线路、新开通或延伸线路 x 条、优化调整线路 x 条，新增运营里程 xx.xx 万公里，有效解决群众和园区企业出行“最后一公里”问题，以及“两会”代表委员提出的开通行政服务中心专线公交、城东片公交班线等多年未解决的问题。加大偏远山区乡镇（村）运力投放，试水开展节点运输，有效解决老年人等特殊群体乘车人数猛增与运力不足之间的矛盾，最大程度满足群众出行需求。继续推动定制客运试点推广工作，春节前开通火车站至 xx 镇、xx 镇等重点乡镇的夜间直达“定制公交”，解决春节期间返乡人员无车可乘问题，得到省市媒体高度关注，相关新闻在《x 卫视新闻联播》栏目播出。二是出租车行业管理新作为。主动谋划、牵线搭桥，积极引导出租车企业转变传统观念，多次召集 xx 公司力促与 xx公司达成全额收购意向，推动出租车行业转型发展，确保出租车市场稳健运行。推行巡游、网约车驾驶员从业资格证“两证合一”，出台出租车油补分配方案和开展退坡资金使用等相关工作。完成新一轮公共自行车服务系统建设，并逐步扩大公共自行车服务覆盖面，不断提高服务质量，现有服务网点xxx 个，投放公共自行车达 xxxx 辆。三是农村物流品牌新突破。结合农村经济发展特点和物流实际需求，引导 xx 有限公司因地制宜培育农村物流服务品牌，积极构建农村物流规划网、通达网、智能网和服务网“四网合一”，全力打造农村物流新体系，被省交通运输厅评为全省第一批 x 家农村物流品牌企业之一，并在全省农村物流高质量发展现场会上做经验介绍。
（二）破旧立新，力促运输结构优化升级
认真落实省市推进运输结构调整三年行动计划有关要求，立足运管实际，践行高质量绿色发展理念，坚定不移打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战。一是培育货运“互联网+”新业态。根据省交通运输厅开展无车承运物流试点工作要求，积极推荐 xx 有限公司、xx 有限公司，与省内其他 xx
家企业申报并最终入围全省无车承运物流试点企业，占 x 入围企业总数一半。二是污染防治攻坚新提升。会同生态环境、公安等部门，超额完成 xxx 辆国Ⅲ以下老旧营运车辆淘汰工作年度目标任务。结合城市精细化管理要求，加强维修行业烤漆房废气治理监管，督促全市 xx 个汽修烤漆房，安装了光氧催化、活性碳吸附等空气净化装置，防止喷漆废气扰民。三是驾培行业引入新业务。开展道路货物运输驾驶员免费继续教育，年新培训货运从业资格人员 xxx 人。推广应用机动车驾培监管服务平台，科目一理论学习学员 xxxxx 人。恒安驾校新增残疾人驾驶培训业务（Cx 驾照培训资格），成为 xx 市首家且目前唯一一家开展残疾人驾驶培训业务的驾校，改变了残疾人学车难的局面，实现了残疾人本地学车的梦想。
（三）多管齐下，力促统筹推进放管服改革
推广网上办和掌上办事项，推进“办事无证明”。牢固树立公共服务产品提升理念，大力推动“最多跑一次”改革向高铁站、汽车站和公交站等公共场所延伸扩面工程。落实道路普通货运车辆网上年审工作，取消 x.x 吨以下普货车辆道路运输证和从业资格证。主动适应并加强数字化转型要求，深化综合监管和联网联控工作，重点加强“两客一危”企业对车辆和驾驶员超速行驶和疲劳驾驶监控和管理，不断提高工单按时处置率和工单转行政处罚率。
三、以安全稳定为目标，打牢道路运输发展基础
（一）打好道路交通安全大会战
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，落实道路交通安全“五大体系”建设和《x 省道路运输安全生产工作计划（xxxx-xxxx 年）》要求，坚决遏制道路运输安全生产事故发生，全年未发生道路运输安全死亡事故。一是落实安全责任。年初，我所与全市“两客一危”企业签订安全目标管理责任书，签订率达 xxx%，督促企业落实安全生产主体责任，认真吸取“x.xx”响水化工企业爆炸、“x.xx”x高速旅游客车起火、“x.xx”x 宜兴特大道路交通事故等惨痛教训，进一步加强安全警示教育，强化企业安全事故观。开展营运客车和货车驾驶员安全文明驾驶教育培训专项行动。二是加大安全检查。组织开展《道路旅客运输企业安全管理规范》《汽车客运站安全生产规范》落实情况专项检查。以国务院安委会危化品安全专项巡查工作为契机，结合小微企业安全生产和消防安全综合整治工作要求，落实危化品安全综合治理工作要求，加强危化品运输企业安全检查。提前制定“三防”工作方案和应急预案，完善灾情报告制度，加强应急队伍建设，对全市道路客运线路等重点区域进行安全检查，特别是易塌方、临水临崖路段进行重点摸排和整治。根据源头治超工作要求，组织重点货运源头单位开展安全学习教育和规范装载告知，对称重设备安装情况进行检查，并配合路政、交警等部门开展百日治超专项整治行动。三是强化安全监管。积极部署以道路交通安全大会战为重点的安全监管工作，对全市 xxx辆“两客一危”车辆、xxx 辆公交客运车辆基础数据台账进行全面摸排，规范开展营运客车安全达标实车核查工作，并建立“一车一档”档案和排查情况汇总表，“两客一危一货”车辆的检验率、报废率、违法处理率，在交通部门权限管辖范围的处理率均已达到 xxx%。
（二）打好迎 x 安保工作攻坚战
认真贯彻落实省市平安护航新中国成立 xx 周年维稳安保部署会精神，围绕“防风险、保安全、迎 x”主题主线，以防恐安保不出事为目标，切实扛好扛牢保障安全稳定的政治责任，坚决守住安全生产这条红线，采取签字背书等非常手段，以“失分必问责、问责必重罚”的要求，督促企业和从业人员严格落实实名制、安全查验、客运站封闭管理等规定要求，全力以赴抓好客运站、货运物流企业及公交车等重点管理目标单位的防恐安保工作，重新启用长途客运站及虎山客运站人脸识别系统，按照“两
年任务一年实施”要求，提前完成 xx 辆城市公交车驾驶区域防护隔离设施项目，以及抓好危险货物运输安全管理、长途客车和旅游包车途中安全管理、农村客运安全管理等重点工作，严阵以待做好省市各级明查暗访，确保道路运输行业不出事，圆满完成了迎 x 安保工作。同时，还做好十九届四中全会、互联网大会、第二届进博会等重大节会，以及春运、节假日、高温暑运、冬季雨雪冰冻、“x.x”洪灾应急处置等重点时段道路运输安全各项工作。
（三）打好扫黑除恶专项斗争持久战
深入贯彻落实中央、省市关于开展扫黑除恶专项斗争有关文件精神和工作要求，认真做好中央督导组扫黑除恶专项斗争“回头看”迎检工作，营造强大的扫黑除恶专项斗争工作声势和浓厚氛围，多次组织工作人员深入运输行业重点领域开展宣教和排摸工作，发放扫黑除恶宣传手册、粘贴宣传海报、悬挂横幅标语，广泛发动运输从业人员积极提供线索，铲除黑恶势力滋生土壤，取得较好的工作成效。建立健全行业维稳预警和矛盾纠纷化解机制，配合上级部门做好重大民生、重点项目、重要群体的信访稳控工作。
四、以严管整治为抓手，优化道路运输发展环境
（一）健全机制，提高依法行政新效能
深入学习《道路运输管理人员工作规范》《道路运输行政执法人员工作规范》等相关法律法规与管理规定，严格执法程序，提高执法效能，努力打造过硬执法队伍，新申领执法证人员 x 名。结合“以案释法”等法治宣传和普法教育，开展“信用交通宣传月”活动，发放信用交通折页，广泛宣传信用交通理念，大力倡导诚信交通风尚。依照《x 省道路运输企业信用考核管理办法》，对我市 xx 家企业开展信用考核工作。通过对企业的经营信用、市场信用、服务信用、信用表彰的考核，增强了企业信用，提高了企业的服务质量，并积极运用考核成果，建立从业信用档案，推进市场信用名单化管理。
（二）手段创新，扩大执法监管覆盖面
按照“双随机、一公开”工作部署，启用浙政钉“掌上执法”APP，实现“互联网+监管”应用全覆盖，全年共抽查事项清单总数 x 个，随机抽查对象数 xx 个，专项抽查 xx 个，参与抽查执法人员 xx人，对 xxx 家客运经营业户、客运站、普通货运、货运场站、...
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